マリアナ海溝の豆知識30選
新しいことを覚えたら、クイズで力試し。
英語版クイズをもとにAIで日本語で作成しました。出典は日本語版ウィキペディアにリンクしています。
全部知ってた？クイズで証明しよう。
30問のクイズに挑戦世界で最も深い海溝であるマリアナ海溝は、どの大洋にある？
マリアナ諸島の東、北緯11度21分・東経142度12分に位置する。北西端は伊豆・小笠原海溝に連なっている。
2012年に一人乗りの潜水艇でチャレンジャー海淵へ潜った映画監督は？
乗り込んだ潜水艇「ディープシーチャレンジャー」は全長7 m、重量約12トン。約2時間をかけて深さ10,898 mに達した。
潜水艇「トリエステ」の船名は何に由来する？
建造当時、その地は「トリエステ自由地域」だった。
潜水艇「トリエステ」が人を乗せてチャレンジャー海淵の海底に初めて達したのは何年？
地球上で最も深い海底に達した最初の潜水艇となった。乗っていたのは設計者の息子ジャック・ピカールと、海洋学者でもある海軍中尉だった。
1872〜1876年の探検航海でマリアナ海溝を初めて測深したのはどの国？
チャレンジャー号による海洋調査の一環だった。当時の最深を記録した地点が、現在のチャレンジャー海淵にあたる。
サンディエゴを出た「トリエステ号」が輸送艦「サンタマリア」で向かった島は？
マリアナ海溝の大深度を調査するネクトン計画のための輸送で、出発は11月5日だった。
浮力槽と耐圧球からなる「トリエステ」の構造を、ピカールは何と呼んだ？
人が乗り組んだ球体を母船から吊って昇降させる、それ以前の潜水球よりも自由度に優れていた。
潜水艇「トリエステ」の浮力材に、軽さと耐圧縮性から選ばれた液体は？
予想される水圧に耐えながら浮力の平衡を保つには、浮力材が欠かせなかった。
イタリアで製造された潜水艇「トリエステ」は、どの国で設計された？
マリアナ海溝で深度約10,911メートルの潜航記録を持ち、2012年まで有人でこの深度に達する探査艇はほかになかった。
潜水艇「トリエステ」が浮上の際に捨てる重りとして積んでいたものは？
深海では水圧のためバラストタンクに空気を送り込めない。そこで9トン分が積まれ、潜降を速める役目も果たした。
マリアナ海溝で、沈み込む海洋プレートの上側にあるプレートは？
一方のプレートがもう一方の下にもぐりこむ場所に、世界で最も深い海溝ができている。
チャレンジャー8世号が水深10,910 mを記録したときの測定法は？
反響した音波を測る方法である。この値はのちに手動計測による誤差を除いて10,863 mへ修正された。
1957年に深度11,034 mの計測を発表した艦艇「ヴィチャージ」はどの国のもの？
発表にあわせて「ヴィチャージ（ビチアス）海淵」と名づけられたが、その後の調査でこれほどの深度は測定されず、公式記録としては認められていない。
1953年に地中海で進水した潜水艇「トリエステ」を設計した物理学者は？
進水の場所はイタリアのナポリ近郊だった。
潜水艇「トリエステ」の重りを船体内に保持し、停電時には放出する装置は？
通電中は重りが保持され、電気系統に故障が生じると放出されて直ちに浮上する仕組みだった。
ジャック・ピカールとともに潜水艇「トリエステ」を操船したアメリカ海軍中尉は？
ジャック・ピカールは、設計者である父の設計助手でもあった。二人はこの潜航で、人類の到達した最深記録を達成した。
マリアナ海溝の南西端に連なる海溝は？
反対側の北西端は伊豆・小笠原海溝につながっており、マリアナ海溝は別の海溝に両端をはさまれている。
潜水艇「トリエステ」の耐圧球を製造したドイツの企業は？
耐圧球は、精密に加工された2つの半球と、赤道部をつなぐリングでできていた。
無人探査機「ネーレウス」（Nereus）を運用したアメリカの研究機関は？
この探査機は2009年5月、マリアナ海溝で10,902 mに到達した。
潜水艇「トリエステ」の円錐形の観察窓は、何でできていた？
窓は水圧と船体の厚さに合わせて作られ、船外の観察はこの窓を通して肉眼で行った。
2012年、ディープシーチャレンジャーが海底滞在を切り上げた原因は？
漏れ出た油で観測窓からの視界が遮られた。およそ6時間近くの調査を予定していたが、わずか2時間34分後に浮上を始めている。
2014年12月の計測で、チャレンジャー海淵の深さは水面下何mとされた？
深さについてはいくつかの計測結果があるが、いずれにせよ地球上で最も深い海底凹地（海淵）である。
海底に着いた「トリエステ」の計器が、訂正される前に示していた深度は？
のちに10,916メートルに訂正され、さらに後年の無人探査機の調査で、より精確な値は10,911メートルと判明した。
無人潜水機「かいこう」は1998年までに、マリアナ海溝へ何回遠征した？
遠征のたびに多くの潜水を行った。後継機として製造されたABISMOは、2008年に最大潜航深度10,258mを達成している。
潜水艇「トリエステ」の乗員が乗り込む耐圧球の直径は？
耐圧球は船体の下部に取り付けられ、乗員は船体上部から浮力部を貫く通路を通って中に入った。
120MPaの圧力でも増殖できるPyrococcus yayanosiiは何の仲間？
マリアナ海溝の最深部の水圧は108.6 MPaで、1 cm²に1,086 kgの重さがかかる。この生物の限界増殖圧力はそれを上回る。
1875年、測鉛線を使ったマリアナ海溝初の測深で記録された深さは？
1899年には調査船USS Neroが9,636 mを記録し、この数字を塗り替えた。
1984年にナローマルチビーム測深機でマリアナ海溝を測った日本の調査船は？
当時最新式の測深機で得られた値は10,924 m。厳密には10,920±10 mとされる。
ネクトン計画時の潜水艇「トリエステ」が浮力部に満たした浮力材の量は？
この計画に際して船体は15メートルあまりに延長され、その大部分を浮力部と両端のバラストタンクが占めた。
1925年にマリアナ海溝で水深9,814 mを記録した日本海軍の測量艦は？
横須賀を出航し、重りのついたケーブルをおろす鋼索測深で測定した。観測は1928年3月まで続いた。